Les automobilistes européens boudent les voitures électriques, les chiffres l’attestent. Pour le mois de novembre 2024, le nombre de ventes de VE a chuté de -9,5 %. La France et son voisin allemand ont été durement affectés par le recul du marché. Côté constructeur, la marque américaine Tesla a été la plus touchée. Un bilan négatif pour le marché du véhicule électrique en 2024 Assurer sa voiture électrique est moins cher aujourd’hui, mais cet argument, tout comme les préoccupations écologiques, ne semble pas convaincre les acheteurs. Il en résulte un marché morose, voire en crise. Important Avec 144 482 immatriculations enregistrées pour le mois de novembre 2024, la vente de véhicules électriques a reculé de -9,5 % en Europe. À titre de comparaison, l’ensemble du marché n’a baissé que de -1,9 % dans l’Union européenne. Sur un an, la part des VE sur le volume total des ventes est passée de 16,3 % à 15 %. Deux pays en particulier tirent les chiffres européens vers le bas. Le premier, l’Allemagne, a enregistré une chute de -21,8 % de ses ventes, avec 35 167 immatriculations en novembre 2024. Le second, la France, a connu une situation similaire, voire pire, avec seulement 23 355 véhicules nouvellement immatriculés sur la même période, soit une dégringolade de -24,4 %. Les excellents résultats des marchés néerlandais (+41,8 %) et belge (+18,4 %) n’ont pas suffi à compenser la contre-performance des deux géants. Une chute en partie provoquée par la débâcle de Tesla Le marché automobile semble se détourner de plus en plus de la marque américaine, leader mondial et véritable success-story jusqu’en 2023. Pour le mois de novembre, la vente de ses modèles a en effet dégringolé de -41 % par rapport au mois précédent. Sur un an, ce recul se chiffre à -13,7 %. Cette tendance ne se limite pas à l’Europe, puisqu’aux États-Unis, le constructeur subit la même déroute, avec une baisse de -6 % prévue par Forbes pour cette année 2024. Au-delà du désamour des automobilistes pour les véhicules électriques, Tesla se heurte également à sa propre stratégie commerciale. En effet, la marque peine à renouveler son catalogue, alors que la concurrence se diversifie. Le dernier modèle conçu a notamment été présenté en 2019. A retenir La vente de véhicules électriques recule sensiblement dans l’Union européenne. Le marché est plombé par la morosité des ventes en France et en Allemagne. La chute des ventes enregistrée par la marque américaine Tesla impacte également le volume des immatriculations.