La vignette Crit’Air pourrait intégrer d’autres facteurs de pollution

Écrit par La rédaction Meilleurtaux . Mis à jour le 9 mars 2023 .
Temps de lecture : 3 min

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Publié le jeudi 9 mars 2023 11:29 par la Rédaction Meilleurtaux

Si la pollution liée au moteur constitue le principal critère d’attribution des vignettes Crit’Air, des élus d’Île-de-France ont récemment soulevé une autre problématique : la pollution causée par les freins. L’installation d’aspirateurs à particules, ainsi que la modification des vignettes Crit’Air font partie des solutions proposées.

Les freins constituent une source de pollution non négligeable

Important L’abrasion entraine l’émission de fines particules dans l’environnement, avec une quantité plus importante chez les véhicules électriques.

En effet, ces derniers sont plus lourds et freinent plus souvent, provoquant une abrasion plus importante et donc une plus grosse émission de particules polluantes.

Mise en place d’un aspirateur à particules de freinage

Pour remédier à ce phénomène, Patrice Leclerc suggère

D’équiper les véhicules d’un aspirateur spécifique pour absorber les particules de freinage.

Patrice Leclerc

Lors d’une interview qu’il a donnée sur BFM Business, le maire de Gennevilliers a déclaré qu’

Il faudrait imposer aux constructeurs automobiles la mise en place de cet aspirateur.

Le coût, selon lui, est estimé à 700 € par véhicule.

Cette charge supplémentaire viendrait donc s’ajouter au prix d’achat déjà élevé des voitures électriques. Même si la recharge, l’entretien et l’assurance auto d’un modèle électrique s’avèrent généralement moins chers, il serait plus difficile d’amortir le coût initial « alourdi » un tel investissement.

Modification des exigences des vignettes Crit’Air

Yann Wehrling, pour sa part, évoque

La nécessaire intégration de la pollution par les freins dans la définition des vignettes Crit’Air.

Yann Wehrling

Pour le vice-président de la région Île-de-France chargé de la Transition écologique,

Tous les automobilistes ne peuvent pas s’offrir une voiture neuve équipée ou effectuer des réparations coûteuses.

Il serait donc plus approprié, selon lui, de modifier les critères d’attributions des vignettes Crit’Air.

Important Le but serait de tenir compte de toutes les sources de pollution pour optimiser l’usage des vignettes Crit’Air.

Toutefois, le problème d’accessibilité subsiste, sachant que la vignette a un impact direct sur l’aptitude des véhicules à circuler dans les zones à circulation restreinte définies.

Les élus proposent également la construction de voitures moins lourdes afin d’atténuer les conséquences du freinage.

Mais cela a aussi un coût qui va forcément se répercuter sur le prix des véhicules, et impacter les automobilistes.

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