De nombreux pays ont déjà adopté le système de l’autoroute sans barrière de péage. En France, la première dans ce genre avait été initiée le 4 novembre 2022. Ceux qui emprunteront l’A79 peuvent désormais rouler sans s’arrêter ou ralentir au péage. Pour autant, cela ne signifie pas que la circulation sur cette voie est gratuite. Pour fluidifier le trafic Pour pouvoir exploiter la nouvelle autoroute A79, la société ALIAE a dû se plier aux exigences du gouvernement de mettre en place un système de péage en flux libre ou en « free flow. Les automobilistes qui empruntent cette autoroute n’auront donc plus à s’arrêter à chaque péage. Le gain de temps et les économies de carburant seront significatifs pour ceux qui y circulent régulièrement. ImportantIls peuvent rouler à la vitesse maximale autorisée de 130 km/h, mais à la seule différence qu’ils passent sous des portiques équipés de caméras et de capteurs qui identifient leur abonnement ainsi que l’immatriculation et le gabarit de leur véhicule. Une autoroute sans barrière, mais toujours payante Par contre, l’absence de barrière ne signifie pas pour autant que le trajet est gratuit. Plusieurs moyens de paiement sont proposés aux usagers. Les habitués peuvent opter pour l’abonnement, dont les droits de péage sont prélevés automatiquement sur le badge de télépéage. Le non-paiement du péage expose les contrevenants à de lourdes sanctions qui viendront alourdir les dépenses relatives à l’utilisation de leur voiture, qui incluent déjà l’assurance auto, le carburant et l’entretien. Les usagers ponctuels ont le choix entre payer sur le site de l’ALIAE (ou sur l’application mobile dédiée) et sur l’une des 16 bornes situées sur les aires d’autoroute de l’A79 (en espèces ou par carte bancaire). Les automobilistes ont jusqu’à 72 heures après leur trajet pour régler leur dette sur le site dédié. En cas de retard, ils doivent payer une amende de 90 euros après 15 jours, et jusqu’à 375 euros au-delà de 60 jours. La société ALIAE a veillé à ce que le paiement soit facilité et sécurisé lors de l’instauration de ce système de péage sans barrière. D’autres autoroutes françaises devraient adopter le même modèle dans les années à venir.