Voie olympique : quelles restrictions pour le périphérique parisien ?

Écrit par La rédaction Meilleurtaux . Mis à jour le 28 août 2024 .
Temps de lecture : 2 min

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Publié le mercredi 10 avril 2024 15:52 par la Rédaction Meilleurtaux

Pour fluidifier la circulation des délégations et du staff durant les prochaines olympiades qui se dérouleront dans la capitale, plusieurs axes seront soumis à des restrictions. Parmi ces voies, certaines portions du boulevard périphérique seront interdites aux conducteurs non autorisés.

Une partie de la voie de gauche réservée aux véhicules accrédités

S’ils n’ont pas d’impact sur le coût de l’assurance auto, les Jeux olympiques et paralympiques modifieront sensiblement l’habitude des conducteurs franciliens. En cause, la mise en place de diverses règles de circulation restreindra l’accès à certaines voies majeures. Ainsi,

ImportantDu 11 juillet au 15 septembre prochain, une portion de la file de gauche du boulevard périphérique sera fermée au public dans les deux sens.

Voici la liste des périmètres concernés par cette limitation :

• Entre les portes d’Auteuil et de la Chapelle ou du Bagnolet ;
• Entre les portes de Vannes et celles de Bercy.

Seuls les véhicules d’urgence ou bénéficiant d’une accréditation, les taxis (et non les VTC) seront autorisés à emprunter cette voie olympique. Des panneaux à message seront mis en place pour renseigner les automobilistes.

Une amende de 135 euros pour les contrevenants

ImportantLe non-respect des restrictions de circulation sur le boulevard périphérique expose les contrevenants à une amende de 135 euros en cas de contrôle.

De nouvelles caméras et des radars seront également installés pour faciliter le suivi des flux. D’autres axes parisiens et franciliens complèteront la voie olympique afin de garantir la circulation fluide des délégations. Ces artères ne seront pas bloquées en permanence, mais à des heures déterminées. Les automobilistes devront donc se montrer vigilants pour éviter une verbalisation.

Dans la foulée des Jeux olympiques et paralympiques, la ville de Paris envisage de pérenniser certaines mesures pour garantir un héritage écologique à l’événement mondial. Ainsi, les autorités urbaines réfléchissent à baisser la vitesse limite de 70 km/h à 50 km/h pour diminuer l’émission de CO2. Une voie sera par ailleurs affectée au covoiturage . Il faut rappeler que plus d’un million de conducteurs empruntent le périph, dont près de 80 % roulent seuls.