Dans le but d’améliorer la qualité de l’air, plusieurs grandes villes françaises restreignent la circulation des véhicules dans leur centre-ville. Certaines interdisent l’accès des voitures ayant une vignette Crit’Air 3, tandis que d’autres ont instauré une zone à faibles émissions. Une bonne nouvelle vient de tomber pour les automobilistes toulonnais, avec la décision de la métropole de repousser l’introduction de sa ZFE. Un décalage permis par une qualité de l’air suffisante ImportantDe nombreuses Zones à Faibles Émissions (ZFE) ont vu le jour à travers la France au 1er janvier 2025 dans les agglomérations caractérisées par une forte pollution atmosphérique. Une telle mesure impacte directement la mobilité de millions d’automobilistes au quotidien. Cependant, la métropole de Toulon s’est distinguée en annonçant un nouveau report en la matière. Cette décision, qui pourrait sembler surprenante au vu du contexte national, s’explique par la qualité de l’air relativement bonne de la région. En effet, selon les derniers relevés effectués par Atmosud, l’agglomération respecte les normes européennes en vigueur. Cette situation lui permet de bénéficier d’une certaine flexibilité quant à la mise en place d’une ZFE, Gilles Vincent A déclaré Gilles Vincent, son vice-président. Mise en place d’un plan de protection de l’atmosphère pour l’agglomération Les quelque 5 500 automobilistes dont les véhicules ne sont pas classés Crit'Air, ou sont classés Crit'Air 5 résidant dans les 7 communes initialement concernées par le projet peuvent souffler : ils ne seront pas contraints de changer de voiture à court terme. D’ailleurs, le délai supplémentaire vise pour les autorités locales à donner aux habitants le temps de trouver le financement nécessaire pour acquérir un modèle plus propre. En effet, selon Gilles Vincent, Ces derniers doivent prévoir une dépense d’environ 8 000 à 12 000 euros. Gilles Vincent Connaître son classement Crit'Air est la première étape incontournable d’une telle démarche. Toutefois, l’absence de ZFE ne signifie pas pour autant que la métropole de Toulon renoncera à améliorer la qualité de son air. Un plan de protection de l’atmosphère a été élaboré, ciblant en particulier les secteurs du transport et du résidentiel, identifiés comme les principales sources de pollution. Ce plan comprend une soixantaine de mesures destinées à réduire les émissions de gaz à effet de serre à moyen et long terme. À retenir La métropole de Toulon annonce le report de l’instauration de sa propre ZFE, initialement prévue pour le 1er janvier 2025. La conformité de la qualité de l’air aux réglementations européennes permet aux autorités locales de décaler l’introduction de la zone en toute légalité. La métropole a cependant élaboré un plan protection de l’atmosphère pour diminuer la pollution tout en laissant un peu de temps aux automobilistes pour remplacer leur véhicule.