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Comment connaître son classement Crit’Air  en 2025 ?

Écrit par La rédaction Meilleurtaux . Mis à jour le 10 janvier 2025 .
Temps de lecture : 5 min

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Mis en place depuis quelques années pour améliorer le niveau de pollution de l’air, le classement Crit’Air permet de déterminer le niveau de pollution des véhicules afin de rendre les routes plus saines, notamment dans les grandes agglomérations. Vous venez d’acheter un véhicule et souhaitez connaître votre classement Crit’Air ? Suivez le guide.

Crit’Air : définition

La vignette Crit’Air permet de classer les véhicules selon le niveau de leurs émissions polluantes en particules fines et en oxydes d’azote. In fine, l’objectif est d’améliorer la qualité de l’air en mettant en place une circulation restreinte pour certains types de véhicules polluants.

Le classement Crit’Air est le suivant.

VignetteVéhicules
Pastille verte Tous les véhicules 100 % électriques et à hydrogène
1 - Pastille violette Tous les véhicules au gaz et hybrides rechargeables
Véhicules essence Euro 5, 6
Poids lourds essence Euro 6
2 roues Euro 4
2 - Pastille jaune Véhicules essence Euro 4, poids lours essence Euro 5
Véhicule disel Euro 5, 6, poids lourds diesel Euro 6
2 roues Euro 3
3 - Pastille orange Véhicules essence Euro 2, 3, poids lourds essence Euro, 3, 4
Véhicules diesel Euro 4, poids lourds diesel
Euro 5
2 roues Euro 2
4 - Pastille marron Véhicules diesel Euro 2
Poids lourds diesel Euro 3
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L’impact d’un classement Crit’Air

L’impact de la vignette Crit’Air au quotidien peut être très important, il le sera d’autant plus lors de pics de pollution.

La vignette Crit’Air est obligatoire pour circuler dans les zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m) ou lors des épisodes de pollution qui imposent une circulation différenciée.

Les villes concernées par les ZFE-m

Depuis le 1er janvier 2025, les ZFE se sont étendues à 42 agglomérations, incluant désormais des villes comme Marseille, Toulon, Montpellier et Strasbourg :

  • L’agglomération parisienne (40 communes, dont Paris) ;
  • La Métropole de Grenoble (27 communes, dont Grenoble) ;
  • La Métropole de Lyon ;
  • Rouen-Normandie ;
  • Reims ;
  • Aix-Marseille-Provence;
  • Nice-Côte d'Azur ;
  • Toulouse ;
  • Lille ;
  • Bordeaux ;
  • Saint-Étienne.
  • Aix-Marseille-Provence ;
  • Toulon-Provence-Méditerranée ;
  • Montpellier-Méditerranée ;
  • Strasbourg.

Ces zones imposent des restrictions accrues pour les véhicules les plus polluants, comme les Crit’Air 3, 4 et 5 dans certaines villes comme Paris, Lyon et Strasbourg.

La pastille de couleur a été mise en place pour réduire la pollution dans des zones où les émissions sont élevées et mieux gérer la circulation..

Des vignettes Crit’Air spécifiques dans les ZFE-m

Prenons l’exemple de Paris. Une ZFE a été créée à l’intérieur de l’autoroute A86 dans Paris intra-muros et sur le périphérique. Dans cette zone, les véhicules particuliers et véhicules utilitaires légers, les deux-roues, les tricycles, les quadricycles à moteur ne peuvent circuler de 8h à 20h du lundi au vendredi s’ils sont non classés ou classés Crit’Air 3, 4 ou 5.

Les bus, cars et poids lourds ne peuvent circuler dans cette zone avec ces vignettes Crit’Air tous les jours de 8h à 20h. Depuis 2025, ces restrictions incluent également des contrôles renforcés pour assurer le respect des nouvelles obligations.

Les vignettes Crit’Air pour la circulation différenciée

En cas de pic de pollution, certains véhicules ne sont pas autorisés à circuler dans certaines villes. Une carte de vigilance atmosphérique (https://www.lcsqa.org/fr/vigilance-atmospherique/procedures/carte/metropole) vous permet de connaître les vignettes permettant de prendre votre voiture durant ces pics.

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Faire une simulation de classement Crit’Air

Vous souhaitez savoir si vous êtes concerné par la circulation différenciée lors d’un pic de pollution atmosphérique ou par des restrictions de circulation dans certaines zones de circulation ?

Prenez votre carte grise et rendez-vous à l’adresse suivante : https://www.certificat-air.gouv.fr/simulation. Vous pouvez faire une simulation de vignette Crit’Air de manière simple et rapide. Indiquez simplement :

  • Le carburant de votre voiture : diesel, essence sans plomb, biodiesel pour les PL , électrique ou hydrogène, gaz, hybride rechargeable ;
  • Le type de véhicule : voiture particulière, véhicule utilitaire léger, poids lourd, autobus, autocar, cyclomoteur, motocycle ;
  • La norme EURO : de 1 à 6 ou pas de norme EURO, indiquée sur le certificat d’immatriculation.
  • Depuis 2025, par exemple, un véhicule particulier en diesel mis en circulation en 2009 reste à la norme EURO 4 et est classé Crit’Air 3. Une voiture essence de 2014 à la norme EURO 5 continue d’être classée Crit’Air 1, ce qui lui permet de circuler dans davantage de zones, y compris certaines ZFE.

    Comment obtenir une vignette Crit’Air ?

    Pour obtenir votre certificat de qualité de l’Air, rendez-vous sur ce lien https://www.certificat-air.gouv.fr/certificat/demande/fr/vehicules et effectuez votre demande simplement. Renseignez votre numéro d’immatriculation ainsi que la date de première mise en circulation, vos informations personnelles et payez en ligne.

    Depuis 2025, les certificats de qualité de l’air coûtent 5 € (frais de port inclus) depuis 2025. Ils doivent être collés de manière visible sur la voiture, généralement sur le pare-brise. Pour un deux-roues (moto, scooter ou mobylette), la vignette Crit’Air sera collée sur la fourche.

    La durée de validité de la vignette Crit’Air n’est pas limitée, un véhicule conserve sa vignette tout au long de sa vie, vous n’avez besoin d’acheter une vignette qu’une seule fois dès lors qu’elle reste lisible.Elle peut vous être demandée pour votre assurance auto.

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    Je n’ai pas de vignette Crit’Air : qu’est-ce que je risque ?

    Sur le principe, tous les automobilistes peuvent faire une demande de vignette Crit’Air. Seuls les véhicules les plus polluants, notamment ceux classés hors Crit’Air, ne pourront recevoir de certificat. La sanction en l’absence de vignette Crit’Air s’applique non seulement dans les zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m) mais aussi lors de contrôles renforcés visant à vérifier la conformité aux nouvelles obligations réglementaires.

    Sans vignette, en cas de contrôle routier, vous risquez une amende forfaitaire de 68 € pour les voitures particulières et jusqu’à 135 € pour les poids lourds. Vous risquez également l’immobilisation du véhicule ainsi que la mise en fourrière, notamment dans les zones ZFE-m.

    Comment avoir une vignette Crit’Air permettant de circuler durant un épisode de pollution ?

    Il faut, pour cela, privilégier des véhicules moins polluants. Depuis 2025, la circulation des véhicules émettant trop de polluants atmosphériques est désormais restreinte dans de nombreuses ZFE. Avec un véhicule électrique ou hydrogène, vous bénéficiez toujours de la pastille verte, qui permet de circuler sans aucune restriction, même en cas de limitation de circulation. Les véhicules récents disposent d’un certificat qualité de l’air plus avantageux par rapport aux anciens modèles.

    Par exemple, une voiture essence respectant la norme EURO 3 sera classée Crit’Air 3, alors qu’un diesel équivalent sera désormais classé Crit’Air 4, limitant davantage sa mobilité dans certaines zones.

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