Assurance auto à l’étranger : pays couverts et carte IMIC

Écrit par La rédaction Meilleurtaux . Mis à jour le 29 juin 2026 .
Temps de lecture : 4 min

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Publié le lundi 29 juin 2026 10:30 par la Rédaction Meilleurtaux

Avant de traverser une frontière avec une voiture immatriculée en France, mieux vaut vérifier si la plaque suffit, si une carte IMIC est exigée et quelles garanties s’appliquent selon le pays.

Partir à l’étranger au volant de sa voiture ne se résume pas à prévoir l’itinéraire. Selon la destination, votre contrat d’assurance auto peut vous couvrir automatiquement… ou vous obliger à présenter un document précis, voire à souscrire une assurance temporaire.

Dans quels pays la plaque française suffit-elle ?

Pour de nombreux États, la plaque d'immatriculation française vaut présomption d'assurance, selon France Assureurs. Dans ce cas, la responsabilité civile souscrite en France s’applique pour le séjour.

Les pays concernés sont : l'Allemagne, l'Autriche, la Belgique, la Bosnie-Herzégovine, la Bulgarie, Chypre, la Croatie, le Danemark, l'Espagne, l'Estonie, la Finlande, la Grande-Bretagne, la Grèce, la Hongrie, l'Irlande, l'Islande, l'Italie, le Grand-Duché du Luxembourg, la Lettonie, le Liechtenstein, la Lituanie, Malte, le Monténégro, la Norvège, les Pays-Bas, la Pologne, le Portugal, la Principauté d'Andorre, la République Slovaque, la République Tchèque, la Roumanie, la Serbie, la Slovénie, la Suède et la Suisse.

Carte IMIC : les destinations où elle est demandée

Depuis le 1ᵉʳ avril 2024, la vignette verte n’existe plus en France : elle a été remplacée par le fichier des véhicules assurés (FVA). En revanche, pour entrer dans certains pays, une preuve d’assurance « physique » reste nécessaire.

France Assureurs rappelle : « La Carte internationale d'assurance automobile (IMIC), anciennement appelée « carte verte », est requise pour circuler avec votre véhicule immatriculé en France sur les territoires de certains pays ». Sont cités : l'Albanie, l'Azerbaïdjan, le Maroc, la Moldavie, la République de Macédoine du Nord, la Tunisie, la Turquie et l'Ukraine.

En l’absence de ce document, l’entrée n’est pas possible, à moins de souscrire à une assurance Frontière.

Comment obtenir la carte, et sous quel format ?

Pour l’avoir, il faut la demander à son assureur. Elle est le plus souvent fournie sans frais supplémentaires, et peut parfois être générée depuis l’espace client. France Assureurs précise : « Elle pourra être remise par voie électronique, mais devra être imprimée ».

À noter également : même si, depuis le 1ᵉʳ janvier 2025, les pays doivent en principe accepter une présentation sur smartphone, une version papier reste recommandée. Et malgré son ancien surnom, la “carte verte” est désormais… blanche.

Hors « système carte verte » : que se passe-t-il ?

France Assureurs ajoute : « Pour circuler avec son véhicule en dehors des pays du « système carte verte », (Algérie par exemple), vous devrez souscrire une assurance frontière avant ou en entrant dans le pays. »

Garanties, assistance : ce que votre contrat peut (ou non) inclure

Avant de partir, il est recommandé de contrôler le périmètre géographique prévu au contrat, ainsi que les garanties incluses, afin d’éventuellement ajuster la couverture. Service public prévient : « Si votre véhicule est garanti uniquement pour la responsabilité civile, vous ne serez couvert que pour les dommages que votre véhicule peut causer aux tiers. Si vous avez souscrit des garanties supplémentaires (par exemple dans la formule tous risques), il est possible que leur application soit limitée en fonction du pays visité ».

Les prestations d’assistance peuvent aussi varier à l’étranger : remorquage, rapatriement des passagers ou du véhicule, hébergement pendant les réparations, envoi de pièces détachées, récupération du véhicule, caution à l’étranger, etc.

France Assureurs précise enfin : « L'assistance aux passagers inclut généralement le rapatriement en cas d'accident ou de maladie, le remboursement des frais médicaux engagés à l'étranger, le rapatriement du corps en cas de décès ».

Et pour un automobiliste étranger qui vient en France ?

Un conducteur qui entre en France avec sa voiture doit lui aussi être assuré. Si le véhicule est immatriculé dans un pays de l’Union européenne (ou assimilé), aucune formalité n’est requise. Si le pays participe au système de la « carte verte », il faut pouvoir présenter la carte internationale d’assurance automobile.

À l’inverse, Service public indique : « si vous venez en France avec votre véhicule immatriculé dans un pays qui n'est pas signataire de l'accord multilatéral et qui ne participe pas au système de la « carte verte », votre assurance ne peut pas vous couvrir. Vous devez souscrire une assurance spéciale appelée « assurance frontière » ».

L'assurance Frontière est temporaire, souvent entre 30 et 90 jours, et ne peut être renouvelée qu’une seule fois.