Safran Seats a mis au point une solution de bulle sonore qui remplacera les casques dans les avions

Écrit par La rédaction Meilleurtaux . Mis à jour le 27 juin 2022 .
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Publié le lundi 27 juin 2022 10:19 par la Rédaction Meilleurtaux

Les passagers voyageant en classes Première et Affaire n’auront donc plus besoin de casques pour profiter d’un son de qualité pendant leur voyage. Ils seront remplacés par des enceintes implémentées directement sur leurs sièges. Ces solutions permettent de réduire les nuisances générées par l’environnement. L’utilisateur pourra ainsi se concentrer sur le son du contenu audio qu’il écoute.

Safran Seats enrichit sa gamme de produits et améliore par la même occasion l’expérience des passagers dans les avions. Cette fois-ci, c’est une solution baptisée Euphony que le groupe promeut auprès de ses clients. Elle a été conçue pour créer une bulle sonore qui permettra aux voyageurs de mieux profiter des contenus audios. Elle les isolera en effet du bruit ambiant.

En plus de la performance mise en avant, le dispositif se distingue par le mécanisme utilisé. Nul besoin d’avoir des casques, il suffit d’installer les enceintes au niveau des sièges. Le fonctionnement est basé sur un système de psycho-acoustique. L’utilisateur n’entendra alors que le son qui lui est proposé.

Proposer des sons de qualité pendant la durée du voyage

L’équipement est capable de masquer les bruits environnants, selon les informations communiquées par le groupe Safran. C’est grâce à ce mécanisme qu’il sera en mesure de garantir une expérience audiovisuelle agréable aux voyageurs. Ce qui ne supprimera pas cependant l’intérêt d’une assurance voyage.

Il a été conçu en reproduisant la cabine d’un Airbus A350. Il prend la forme de deux enceintes implémentées sur chacun des deux côtés de l’appui-tête. Le passager n’entendra que le son de ses contenus audios une fois installé. Le bruit environnant lui fera écho lorsqu’il s’éloigne de la bulle. La distance entre les sièges assure en outre que le contenu lancé par chaque voyageur n’interfère pas avec celui du voisin.

L’équipement est accompagné d’ un micro qui capte le bruit provenant de l’environnement du passager. Le volume et la qualité du son produit seront ensuite ajustés en fonction des informations reçues. Il est aussi possible de personnaliser le niveau sonore selon la signature acoustique de l’appareil et les options choisies par la compagnie aérienne.

Une solution dédiée aux appareils de dernière génération

Le dispositif a été présenté au public lors du salon Aircraft Interiors Exhibition. L’évènement a eu lieu du 14 au 16 juin 2022 dans la ville de Hambourg, en Allemagne. L’entreprise propriétaire indique toutefois qu’il ne sera disponible qu’en 2023. Aucune information n’a été transmise en ce qui concerne les compagnies qui auront l’opportunité de l’expérimenter.

Euphony, telle qu’elle est appelée, est une solution issue d’une collaboration mise en œuvre entre Safran et Devialet depuis 2019. Elle sera installée dans les classes Affaires et Première. Elle se substituera aux casques habituels et supprime les câbles qui les accompagnent. Elle évite ainsi les gênes occasionnées par ces équipements et garantit un son de qualité, quelle que soit la position du siège. Elle est destinée aux avions de dernière génération où le bruit ambiant atteint un niveau se situant aux environs de 71 décibels.