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Écrit par La rédaction Meilleurtaux . Mis à jour le 4 juin 2024 . Temps de lecture : 8 min
Vous possédez une moto de collection et vous cherchez à l’assurer ? La valeur de cette moto mérite un contrat adapté. Pourquoi une assurance spécifique ? Quelles sont les formules proposées par les assureurs ? Quelles sont les garanties de cette assurance ? Combien coûte cette assurance ? Comment trouver la meilleure assurance « moto de collection » ?
On associe généralement « moto de collection » avec « ancienneté ». Dans les faits, les choses sont plus complexes. La passion du collectionneur n’obéit pas à des règles très précises.
Cependant, la rareté et l’histoire jouent un rôle déterminant dans l’intérêt des collectionneurs pour un modèle. Le législateur a, lui, défini un cadre précis pour l’attribution de la carte grise « moto de collection ».
Toutefois, cette dernière ne constitue par un prérequis pour obtenir un contrat d'assurance « moto de collection ». Certains assureurs proposent l’assurance « moto de collection » dès neuf ou dix ans d’ancienneté.
Si vous possédez une moto de plus de 30 ans, vous pouvez demander une carte grise « moto de collection ». Ce type de certificat d’immatriculation permet de rouler avec une plaque d’époque, mais aussi d’échapper en cas d’accident à la procédure des véhicules gravement endommagés et à l’immobilisation tels les véhicules techniquement irréparables (VTI). Elle exonère de la vignette Crit’air les motos concernées.
Pour être éligible à la carte grise « moto de collection », celle-ci doit :
Un collectionneur n’utilisant pas sa moto de collection peut légitimement se poser la question de la nécessité d’assurer sa moto non roulante. La législation est très claire à ce sujet :
Depuis la loi n° 58-208 du 27 février 1958, tout véhicule à moteur capable de circuler sur la voie publique doit être assuré. Cette obligation s’applique aussi à votre moto de collection, même si celle-ci reste au garage ! Il vous faut, a minima, contracter une garantie responsabilité civile, c’est-à-dire l’assurer au tiers.
Le législateur estime qu’un véhicule peut causer des dommages matériels ou corporels à autrui même lorsqu’il est stocké. L’obligation d’assurance ne s’applique pas aux motos rendues non roulantes par démontage des roues, du réservoir d’essence, du carter d’huile et de la batterie.
Dans tous les autres cas, il ne faut pas résilier l’assurance d’une moto qui ne roule pas, mais l’adapter à cette situation ! Pour répondre à cette obligation, les assureurs proposent l’assurance « moto non roulante ». Ce contrat est taillé sur-mesure pour couvrir les motos exposées qui ne roulent jamais.
Au-delà de cette obligation, une moto de collection doit être assurée comme elle le mérite. Sa valeur vénale et affective plaide pour une couverture de qualité. Tous les passionnés de deux-roues tissent un lien particulier pour leur monture et encore plus fort pour une moto de collection.
Bon à savoir Les véhicules, même stationnés ou stockés dans une propriété couverte par une assurance multirisque habitation, ne sont pas couverts en cas de sinistre ou de vol. La moto de collection de votre garage doit être protégée par une assurance !
Les collectionneurs bénéficient d’une très bonne réputation auprès des assureurs. Ces derniers apprécient la prudence de ces passionnés. Sur la route comme à la maison, tout est mis en œuvre pour préserver la machine de tout accident ou d’un vol.
Dans l’immense majorité des cas, les motos de collection prennent la route très rarement. Ces éléments contribuent à une analyse du risque plutôt favorable pour le souscripteur d’une assurance « moto de collection ».
Néanmoins, comme avec son équivalent classique, le propriétaire n’est pas à l’abri d’un sinistre (accident de la circulation, incendie, dégât des eaux…) ou d’un vol. Comme toujours en matière d’assurance auto-moto, le souscripteur a le choix entre trois niveaux de couverture :
Compte tenu de la valeur d’une moto de collection, son possesseur a tout intérêt à opter, a minima, pour une assurance au tiers +. Sélectionné avec soin, ce type de contrat pourra indemniser le collectionneur en cas de vol ou de dommages suite à un sinistre survenu dans son garage par exemple.
Si la moto est utilisée très régulièrement, comme c’est le cas dans les clubs dédiés à la moto ancienne, la souscription d’une formule tous risques est fortement conseillée. Cette dernière offre une protection optimale pour les passionnés qui se lancent régulièrement sur les routes avec leur moto de collection.
Vous utilisez votre moto de collection pour quelques sorties durant l’année ou pour quelques balades aux beaux jours. Vous souhaitez malgré tout la protéger efficacement quand elle est au garage comme sur la route.
Deux types de contrats vous permettent de conjuguer qualité de la protection et petit prix :
Un contrat d’assurance « moto de collection » peut comprendre toutes les garanties habituellement proposées par les assureurs pour un deux-roues :
Le montant d’une prime d’assurance relève toujours du cas par cas. Pour une moto de collection, l’assureur établit son devis en tenant compte :
Peu importe la formule envisagée pour assurer votre moto de collection, vous avez tout intérêt à faire jouer la concurrence. Vous pourrez ainsi identifier le contrat le plus compétitif du moment ! Vous pouvez bien sûr solliciter plusieurs assureurs afin de comparer des devis. Bien que fastidieuse, l’opération n’a pas la portée suffisante pour être réellement efficace.
Spécialiste de l’assurance, Meilleurtaux met à votre disposition son comparateur d’assurances moto en ligne. Cet outil digital soumet votre demande à plus de 100 formules d’assurances référencées. Il vous suffit de compléter les champs proposés puis de cliquer.
Gratuit et sans engagement, le comparateur est totalement impartial : en moins de cinq minutes, vous obtenez la sélection des devis les plus compétitifs. Il vous suffit de choisir votre assurance puis de souscrire en ligne !
La meilleure assurance « moto de collection » est celle qui répond, au meilleur prix, à tous vos besoins. Au moment de choisir votre contrat, il est important de prendre en compte :
Privilégiez un assureur proposant un contrat spécifique « moto de collection ». À la différence d’un contrat généraliste, ce dernier sera taillé sur-mesure pour répondre à vos attentes de collectionneur !
Parce qu’une moto de collection peut avoir une grande valeur, il est important d’estimer très précisément celle-ci avant de souscrire votre assurance. La cote d’une moto sur le marché de la collection est déterminée par son état général, son kilométrage, son historique, mais aussi son palmarès.
Seul un expert spécialisé agréé par les assureurs peut déterminer cette valeur. Votre assureur saura vous orienter vers un expert professionnel près de chez vous.
Outre cette expertise, vous devrez transmettre à l’assureur choisi :
L’assureur pourra réclamer un relevé d’information récapitulant vos antécédents de conduite automobile et moto.
Écrit par La rédaction Meilleurtaux
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