VinFast se prépare à mettre de nouvelles voitures sur le marché de l’automobile

Écrit par La rédaction Meilleurtaux . Mis à jour le 6 mars 2024 .
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Publié le vendredi 3 septembre 2021 10:39 par la Rédaction Meilleurtaux

Ces dernières années, plusieurs pays partagent le désir de se doter de leur propre constructeur automobile national. C’est notamment le cas de la Pologne, de l’Arabie Saoudite, de la Turquie ou encore du Vietnam. Ainsi, ce dernier a soutenu la création en 2017 de VinFast. Une marque qui a déjà livré plusieurs milliers de voitures et qui souhaite s’internationaliser.

Cette année, le constructeur vietnamien d’automobiles ambitionne d’écouler 45 000 véhicules sur son marché domestique. Pour atteindre son objectif, il mise sur la VF e34. Sa nouvelle voiture électrique dont les premiers consommateurs recevront leur exemplaire d’ici novembre prochain. Cette étape franchie, VinFast prévoit d’engager son internationalisation et s’incruster en France, entre autres.

Pour les deux prochaines années, il s’apprête à commercialiser cinq nouveaux modèles, dont deux dès 2022. La firme avance avoir déjà injecté une somme de 4,4 milliards de dollars dans ce projet. Une partie des fonds aurait été investie dans son site de production à Haiphong. Celle-ci peut fabriquer chaque année jusqu’à 250 000 véhicules.

Le constructeur rêve d’une introduction sur le Vieux Continent

À titre d’information, VinFast désigne la jeune pousse créée il y a quatre ans afin de couvrir différents marchés. En dehors du Vietnam, elle nourrit l’objectif de se lancer aux États-Unis et en Europe. Dans le détail, l’enseigne a été instaurée par VinGroup, une société conglomérale locale.

De manière similaire, la marque TOGG a vu le jour en Turquie en 2018. Et ce, grâce à l’union de 5 groupes géants du pays, appuyés par l’administration Erdogan. La sortie des premières voitures du constructeur est prévue pour décembre 2022. D’ici là, le domaine de la simulation assurance auto en Turquie connaîtra quelques changements.

En Pologne, un projet identique est né en 2016 lorsque quatre entreprises spécialisées dans l’énergie ont fondé Electromobility Poland. L’Arabie saoudite rêve également de se doter de son propre fabricant de voitures. Le royaume aborde fréquemment la possibilité de se servir des ressources colossales de son fonds d’investissement pour atteindre cette visée.

Alors que les autres projets se matérialisent graduellement, ce dernier se situe pour l’heure au stade de la conception.

Aider le Vietnam à retrouver une souveraineté

Cependant, VinFast reste le seul à avoir déjà fabriqué des voitures dans son usine. En 2019, la marque a commencé par :

• Un bus et des scooters à motorisation électrique ;
• Des 4x4 et voitures familiales dotés de bloc essence ou diesel.

L’an dernier, elle a distribué 30 000 exemplaires de ces engins.

Concrètement, tous ces nouveaux arrivants dans le secteur auto sont appuyés par des États désireux de posséder un fabricant national. Et ce, afin de regagner en souveraineté et de créer du travail. Avec une renommée encore faible, VinFast a, dans ce cadre, généré une surprise en juillet dernier. Le dirigeant d’Opel depuis longtemps, Michael Loscheller, a été nommé au poste de DG de la marque au blitz. Sa mission : mener à bien le lancement à l’international et la conversion à l’électrique de l’entreprise.