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Sa gamme de SUV a permis à Hyundai de s’en sortir dans un contexte particulièrement difficile

Écrit par La rédaction Meilleurtaux . Mis à jour le 8 septembre 2023 .
Temps de lecture : 3 min

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Gamme suv hyundai difficile

Le constructeur sud-coréen a investi énormément pour le lancement de sa nouvelle gamme de SUV en 2020. Le travail semble avoir porté ses fruits. En effet, malgré la crise, Hyundai Motor réussit à se dégager un profit opérationnel de plus de 2 milliards d’euros. La Ioniq 5 pourrait être son nouveau pilier cette année.

Le groupe sud-coréen, Hyundai Motor, qui gère également Kia, vient de divulguer ses résultats pour l’année 2020. Comme ses concurrents, il n’a pas échappé aux impacts de la pandémie. Sa collection de SUV, et notamment sa gamme luxe, lui a toutefois permis de limiter la casse.

Ainsi, au quatrième trimestre, le constructeur voit ses bénéfices augmenter. Il compte désormais sur un relancement de la filière pour 2021. D’ailleurs, il prépare la sortie de son nouveau modèle électrique, la Ioniq 5. À titre de rappel, il est désormais possible de souscrire une assurance adaptée et de trouver la meilleure offre avec un comparateur assurance auto.

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Des chiffres satisfaisants sur les derniers mois de 2020

Bientôt, les clients pourront admirer de près la nouvelle Ioniq 5 qui a été gardée secrète par le constructeur sud-coréen. Elle est le produit de la plateforme E-GMP qu’il a mise en place récemment. Celle-ci a été conçue pour travailler sur ses modèles électriques. D’après la marque, elle devrait l’aider à optimiser leur prix et à améliorer leurs performances.

Selon les informations fournies, la Ioniq 5 est dotée d’une batterie qui peut se recharger à 80 % en 18 minutes seulement. Cette prouesse est possible grâce à un superchargeur.

Par ailleurs, Hyundai projette de multiplier la gamme Genesis avec laquelle il a réussi à survivre à la pandémie. Dans un communiqué, le groupe indique que les ventes de SUV et de voitures Genesis ont participé à sa croissance au quatrième trimestre.

ImportantSur les trois derniers mois, d’octobre à décembre, son profit opérationnel aurait ainsi grimpé de 41 %, suivant un glissement annuel. Il a atteint 1 641 milliards de wons, l’équivalent de 1,2 milliard d’euros.

Des ventes en baisse en comparaison à 2019

En 2020, Hyundai a réalisé un profit opérationnel de 2 780 milliards de wons, soit 2,1 milliards d’euros. Ses ventes ont toutefois baissé. Les chiffres font état de 3,7 millions de véhicules commercialisés dans le monde. Ce qui dénote un recul de 15 %, car le constructeur sud-coréen avait écoulé 4,4 millions d’unités en 2019. Son profit opérationnel, lui, a diminué de 22,9 %.

L’année avait pourtant bien commencé. Il avait même investi dans une campagne publicitaire pendant le Super Bowl pour lancer son nouveau SUV, le GV80. Ce dernier fait partie de la gamme luxe Genesis. Il s’était associé à l’artiste John Legend et son épouse, la mannequin Chrissy Teigen, afin de se positionner sur le marché américain, où il réalise 20 % de ses ventes.

Son plan a rapidement été mis à mal par la pandémie. En effet, la crise a conduit à la fermeture des concessionnaires auto dans les pays occidentaux.

Pour 2021, Hyundai s’est fixé l’objectif d’écouler 4,2 millions d’unités au niveau mondial. Il compte sur les nombreuses demandes en Corée du Sud, en Chine et aux États-Unis pour ses modèles de berlines, ses véhicules 100 % électriques et ses gammes SUV.

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La rédaction Meilleurtaux

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