La pandémie de Covid-19 a influé sur l’attitude des Européens au volant

homme au volant

D’après une étude récemment réalisée par Ipsos, les automobilistes européens sont devenus moins agité et colérique depuis la pandémie. Ils injurient moins fréquemment leur semblable et font davantage preuve de retenue dans l’usage du klaxon. Néanmoins, ce phénomène doit être pris avec une certaine délicatesse, affirme une cadre de Vinci Autoroutes, Bernadette Moreau.

La fondation Vinci Autoroutes a publié son 11e baromètre de la conduite responsable mercredi 12 mai dernier. Parmi les principaux enseignements à tirer, on note que les Belges (55 %) sont les champions du paramétrage du GPS au volant. En revanche, les Grecs et les Italiens (57 %) restent avec les Méditerranéens les plus enclins à utiliser un téléphone. Concernant les distracteurs en général, leur emploi connaît une tendance continue et à la hausse sur le continent. Ainsi, 43 % des Européens règlent leur GPS en roulant. Sur cinq ans, cela traduit une variation de +6 points. En France, le pourcentage monte à 44 % (+8 en cinq ans).

Les Français ont l’injure facile

De leur côté, 53 % téléphonent au moyen d’un dispositif Bluetooth. Soit une augmentation de 10 et 3 points respectivement en cinq et un ans. Face à ces chiffres, Bernadette Moreau, la déléguée générale de la fondation Vinci Autoroutes analyse que ces outils gagnent davantage d’importance. D’après elle :

[…] On a l’impression que ça ne va jamais s’arrêter, notamment car les véhicules sont toujours plus connectés et donnent l’illusion qu’on peut faire plusieurs choses à la fois.

Bernadette Moreau

Pourtant, ce raisonnement peut être lourd de conséquences. En France, 10 % des automobilistes ont frôlé l’accident après avoir passé un appel, envoyé un SMS, etc. au volant. Des pratiques qui peuvent également coûter cher en matière de prime d’assurance auto.

Concernant les comportements en conduite, les Méditerranéens restent aussi les plus colériques :

  • Les Espagnols (62 %) klaxonnent de manière intempestive ;
  • Les conducteurs grecs et les français insultent facilement leur homologue (65 %).

Sur l’ensemble, l’usage inopportun du klaxon a connu un recul en Europe avec un pourcentage de 47 %. Ce qui représente une décrue de 4 points par rapport à 2020.

Une baisse des comportements incivils

Quant à l’injure, les habitants du Vieux Continent ont également fait des efforts. Cependant, il demeure fréquent par rapport au baromètre de 2020, avec 52 % des conducteurs.

À partir de ces données, les observateurs se sont interrogés si la crise sanitaire a fait diminuer la nervosité des Européens. Bernadette Moreau commente que les effets de la pandémie de SRAS-nCoV-2 sont essentiellement indirects à cause des restrictions de déplacement. Les tensions baissent en raison de l’amoindrissement des usagers de la route, et donc du trafic, explique-t-elle. Cette dernière souligne aussi que :

L’intérêt sera de voir si ces meilleurs comportements perdurent dans le temps ou si l’on va revenir au monde d’avant.

Bernadette Moreau

D’ailleurs, la responsable précise que ce léger progrès doit être analysé avec circonspection. En effet, l’agressivité de certains conducteurs fait aujourd’hui peur à 93 % des autres automobilistes, soit autant qu’en 2020.

À titre indicatif, le sondage a été menée par Ipsos suivant la méthode des quotas. L’échantillon d’étude a porté sur onze pays : Allemagne, Slovaquie, Pologne, France, Italie, Suède, Espagne, Grèce, Pays-Bas, Grande-Bretagne, Belgique.

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